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插电式混合动力车型满足节油和续航要求,广汽本田皓影锐·混动e “强电”上市

2021-10-26 08:48:54 来源:中国环境 作者:中环报记者刘蔚

皓影(breeze)锐·混动e 近日正式上市。作为插电式混合动力车型,皓影(breeze)锐·混动e 更具有绿色牌照、购置税优惠以及不限行等优势,完美解决出行痛点,成为当下更适合年轻消费者的先进新能源车型。

在nedc工况下纯电续航里程可达85km,在匮电情况下就是一辆纯正的锐·混动车型。根据不同驾驶工况,可实现纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式等3种驾驶模式智能切换。nedc工况综合油耗低至1.3l/100km,混动状态下nedc工况油耗也仅需4.6l/100km。

搭载的第三代i-mmd phev技术源自honda“王牌”电驱动力i-mmd混合动力系统。honda混合动力技术源自辉煌的f1赛车技术经验,拥有20多年技术积淀与口碑验证,i-mmd混合动力系统凭借领先的驾控性能与节油性能,曾三次斩获全球著名的“沃德十佳发动机”大奖,领先实力已成业内共识。在今年广汽本田锐·混动联盟第三届极限挑战赛上,皓影(breeze)锐·混动创造出60l油极限续航2321.1km的瞩目成绩。

皓影(breeze)自上市以来,其全方位的美学实力有口皆碑,今年前三季度累计销量118,385辆,同比猛增9.1%,迄今累计销量近30万辆,稳居“万辆俱乐部”,成为广汽本田的实力中级suv。此次推出的皓影(breeze)锐·混动e 更展现了全面焕新的超能产品价值。

原题为:插电式混合动力车型满足节油和续航要求,广汽本田皓影锐·混动e “强电”上市


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